Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat luni, 12 octombrie 2026, recepția preliminară a două rame electrice interregionale Coradia Stream, cu numerele TS23 și TS24. Trenurile au fost livrate în România în cursul săptămânii trecute, de la fabrica Alstom din Bautzen, Germania.
Recepția a fost realizată de o echipă de proiect a ARF, împreună cu reprezentanți ai companiilor EGIS și Alstom, la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. În cadrul procedurii a fost încheiat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus verificări vizuale ale vehiculelor și analiza documentației tehnice.
37 de trenuri electrice prevăzute în contract
Ramele TS23 și TS24 fac parte din contractul semnat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A., care prevede furnizarea a 37 de trenuri electrice interregionale noi, destinate transportului feroviar de lung parcurs. Transferul dreptului de proprietate asupra celor două trenuri va avea loc după finalizarea probelor de anduranță, care presupun parcurgerea a 2.000 de kilometri, și semnarea procesului-verbal de recepție pentru punerea în funcțiune cu călători.
Cele două unități fac parte din lotul de 13 trenuri atribuite operatorului InterRegional Călători de către ARF.
Pe ce rute vor circula trenurile
Potrivit Autorității pentru Reformă Feroviară, trenurile sunt destinate următoarelor rute:
- București Nord – Brașov – Cluj-Napoca;
- București Nord – Brașov;
- Brașov – Deda – Cluj-Napoca;
- Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord.
Proiectul de achiziție a ramelor electrice interregionale are o valoare totală de peste 1,7 miliarde de lei și este finanțat prin fonduri europene și contribuții naționale. Investiția urmărește îmbunătățirea serviciilor de transport feroviar de călători, conectarea Capitalei cu principalele centre urbane ale țării și reducerea timpilor de călătorie.
