Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a recepționat, vineri, 6 noiembrie 2026, locomotiva electrică Traxx Passenger LE 015, în vederea introducerii în serviciul comercial cu călători. Recepția a fost realizată de reprezentanții ARF și ai companiei Alstom, la depoul producătorului din incinta Atelierelor CFR Grivița.
Locomotiva LE 015 este penultima dintre cele 16 unități electrice multisistem achiziționate de statul român prin contractul încheiat cu asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH. Potrivit ARF, recepția ultimei locomotive este programată pentru săptămâna viitoare, ceea ce va marca finalizarea proiectului.
După predarea către CFR Călători, locomotiva va putea fi utilizată în cadrul serviciilor publice de transport feroviar numai după înregistrarea în Registrul European al Vehiculelor și includerea în Certificatul de Siguranță al operatorului.
Noile locomotive sunt destinate să deservească o rețea feroviară de 3.978 de kilometri, pe cinci rute interregionale majore, printre care se numără și traseele Dej – Brașov – București – Constanța, Iași – București – Constanța și Suceava – București – Constanța.
Proiectul prevede achiziția a 16 locomotive electrice noi, cu sisteme ERTMS, capabile să atingă viteza de 160 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători. Acestea vor înlocui locomotive electrice vechi cu șase osii.
Potrivit estimărilor prezentate de ARF, noile vehicule vor contribui la reducerea consumului de energie pentru tracțiune cu aproximativ 25% și la diminuarea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 25,27%. Economia anuală estimată este de 27.521 MWh. Valoarea proiectului este de 441,77 milioane de lei, TVA inclus, finanțarea fiind asigurată integral prin Fondul pentru Modernizare.
