Șoferii care tranzitează Bulgaria vor trebui să scoată mai mulți bani din buzunar pentru utilizarea rețelei rutiere. Ministerul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice de la Sofia a pus în consultare publică un proiect de hotărâre prin care propune majorarea tarifelor pentru vinietele electronice, începând cu 1 august 2026.
Creșterea propusă este de aproximativ 30% pentru vehiculele cu masa de până la 3,5 tone și vizează atât vinieta anuală, cât și variantele pe termen scurt – săptămânală, de weekend sau zilnică.
Autoritățile bulgare susțin că alegerea lunii august pentru aplicarea noilor tarife nu este întâmplătoare, aceasta fiind perioada cu cel mai intens trafic de tranzit prin Bulgaria. O parte importantă a costurilor suplimentare ar urma să fie suportată de șoferii străini care folosesc infrastructura rutieră a țării.
Dacă proiectul va fi aprobat, vinieta electronică anuală va crește de la 49,60 euro la 64,50 euro. Vinieta trimestrială va ajunge de la 27,61 euro la 35,90 euro, iar cea lunară va costa 19,90 euro, față de 15,34 euro în prezent.
Și vinietele pe termen scurt vor fi mai scumpe. Astfel, taxa pentru o săptămână va crește de la 7,67 euro la 10 euro, cea de weekend de la 5,11 euro la 6,60 euro, iar vinieta valabilă o zi va costa 5,30 euro, comparativ cu 4,09 euro în prezent.
Proiectul prevede și majorarea sancțiunilor pentru șoferii care circulă fără o vinietă valabilă. Taxa compensatorie pentru autoturismele de până la 3,5 tone ar urma să crească de la 35,79 euro la 46,50 euro.
Potrivit autorităților bulgare, veniturile suplimentare generate de noile tarife ar urma să depășească 20 de milioane de euro în 2026 și să ajungă la peste 48 de milioane de euro anual în anii următori.
Banii obținuți ar urma să fie direcționați către investiții în infrastructura rutieră, inclusiv reparații capitale, modernizarea drumurilor secundare, înlocuirea parapetelor deteriorate, realizarea marcajelor rutiere moderne și instalarea unor sisteme de iluminat în zonele considerate periculoase.
Guvernul bulgar invocă necesitatea modernizării infrastructurii și respectarea noilor cerințe europene privind siguranța rutieră. Evaluările tehnice arată că peste 35% din drumurile de clasa a doua și a treia, adică mai mult de 7.000 de kilometri, se află într-o stare nesatisfăcătoare sau proastă.
O parte din fonduri va fi folosită și pentru modernizarea sistemului național de taxare rutieră, prin actualizarea programelor informatice, extinderea rețelei de camere de monitorizare și reducerea numărului de taxe neachitate. Noile tarife ar reprezenta prima majorare semnificativă a prețurilor vinietelor bulgare de la introducerea sistemului electronic de taxare în 2019. Pentru turiștii români care aleg Bulgaria ca destinație de vacanță sau care tranzitează țara spre Grecia și Turcia, modificarea va intra în vigoare chiar în perioada de vârf a sezonului estival.
