Unul dintre cele mai importante active industriale de la malul Mării Negre, Damen Shipyards Mangalia, a fost scos oficial la vânzare de lichidatorul judiciar, după intrarea companiei în faliment. Prețul de pornire stabilit pentru licitație este de 184,04 milioane de euro, plus TVA, sumă care corespunde valorii de piață stabilite prin raportul de evaluare.
Prima ședință de licitație competitivă, cu preț în urcare, va avea loc pe 29 iunie 2026, iar cei interesați se pot înscrie până pe 26 iunie. Pentru participare, este necesară achitarea unei garanții reprezentând 10% din prețul de pornire fără TVA, precum și cumpărarea caietului de sarcini, al cărui cost este de 10.000 de euro plus TVA.
Lichidatorul propune vânzarea „la pachet” a activului funcțional al șantierului, incluzând terenuri, hale, construcții, instalații, echipamente, stocuri și unități de cazare, cu excepția creanțelor și participațiilor.
În spatele procedurii de valorificare se află însă un conflict puternic între acționarul majoritar, Șantierul Naval 2 Mai SA, aflat sub autoritatea Ministerul Economiei, și acționarul minoritar Damen Holding BV, care este totodată și principalul creditor al companiei.
Reprezentanții statului român acuză compania olandeză că încearcă să blocheze sau să tergiverseze procesul de vânzare, susținând că strategia propusă de Damen ar putea afecta viitorul șantierului din Mangalia și ar favoriza indirect propriul șantier al grupului din Galați.
De cealaltă parte, Damen respinge acuzațiile și susține că urmărește doar maximizarea șanselor de recuperare a creanțelor, prin valorificarea activelor la un preț cât mai apropiat de valoarea reală de piață.
Situația capătă o miză strategică majoră, în condițiile în care Guvernul a adoptat recent un cadru legal care permite statului român să preia active funcționale ale companiilor aflate în faliment și considerate de interes strategic, inclusiv în domeniul industriei de apărare.
