Un remorcher al companiei Midia Marine Terminal s-a scufundat miercuri dimineață în Dana 1 din Portul Midia, în timpul manevrelor de asistență la descărcarea unui tanc petrolier aflat la terminalul off-shore.
La bord se aflau cinci persoane, dintre care una a fost recuperată din apă și resuscitată de echipajele medicale, însă a fost declarată decedată. Ceilalți patru membri ai echipajului sunt dați dispăruți, iar operațiunile de căutare-salvare continuă.
Potrivit surselor Constanța TV, cei cinci membri ai echipajului sunt:
- Sorin Tufan, Zaharia Fane – căpitani
- Safar Claudiu, marinar
- Sterie Petrică, șef mecanic
- un motorist tânăr de 25 de ani
Intervenția autorităților
La fața locului au acționat echipaje ale ISU Dobrogea, ARSVOM și SMURD, inclusiv:
- 3 echipaje SAJ B
- 1 echipaj de terapie intensivă mobilă
- elicopter SMURD
- echipaj SMURD B și o mașină de stingere
- ambarcațiuni și scafandri specializați
Două ambarcațiuni ARSVOM, cu patru scafandri, execută misiuni de căutare-salvare în larg, iar o a treia ambarcațiune transportă zece scafandri – patru militari ISU și șase scafandri utilitari ARSVOM.
Reacția autorităților
Reprezentanții KMG International au confirmat că remorcherul se afla în serviciul companiei Midia Marine Terminal și că la bord erau cinci persoane. „În ciuda eforturilor depuse de salvatori, persoana recuperată a fost declarată decedată. Ceilalți patru colegi nu au fost încă găsiți. Compania colaborează în totalitate cu autoritățile și va sprijini familiile celor afectați. Cauzele incidentului nu au fost stabilite deocamdată”, au transmis reprezentanții firmei.
Directorul general al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța, Mihai Teodorescu, a precizat că remorcherul și-a oprit motoarele înainte de a se răsturna și scufunda. „Nava s-a întors cu chila în sus și apoi s-a scufundat cu pupa. Printre cauze se pot afla o eroare de manevră sau curenți puternici. Nava a fost construită în 2006”, a declarat Teodorescu pentru Digi 24.
Date despre remorcher
- Denumire: ASTANA
- Pavilion: român
- An fabricație: 2006
- Lungime: 26,09 m
- Lățime: 7,94 m
- Pescaj maxim: 3,85 m
- Putere motor: 2610 kW (3500 CP)
Căpitănia Portului Constanța și Autoritatea Navală Română coordonează intervenția, iar cercetările pentru stabilirea cauzelor sunt efectuate sub supravegherea Parchetului. Manevrele de descărcare ale tancului petrolier au fost sistate în siguranță, neexistând riscuri suplimentare pentru terminal sau alte nave.
